Гібридний автомобіль – річ надзвичайно модна. А для багатьох – ще й загадкова. Що це за машини і як вони працюють? Які бувають різновиди гібридних автомобілів та в чому їх відмінності?
Що таке машина-гібрид?
Слово «гібридний» означає «змішаний». Гібридні автомобілі використовують два джерела енергії – горючі нафтопродукти та електрику. В таких машинах завжди більше одного мотора. Силові агрегати працюють разом, передаючи потужність через складну трансмісію.
Ці подвійні двигуни виконують різні задачі. Наприклад, електродвигун забезпечує швидкий старт без вихлопу, практично безшумно, що особливо актуально під час поїздок містом.
Зазвичай, електродвигун допомагає двигуну внутрішнього спалювання у складних ситуаціях:
- при підйомах;
- при старті на світлофорі;
- при обгоні.
Обороти основного двигуна знижуються, уповільнюється його зношування, зменшується витрата палива. А ось динаміка залишається та навіть покращується!
Принцип роботи деяких гібридів дозволяє машині стартувати на електротязі. Найкращі з таких моделей проїжджають до 100 км без запуску ДВС. Існують також моделі, в яких одна вісь приводиться до руху бензиновим, а друга – електричним двигуном. Це дозволяє підвищити прохідність та покращити керованість машиною, не ускладнюючи схеми та не збільшуючи витрат на обслуговування.
Види гібридних автомобілів
Для сучасних виробників «гібридний автомобіль» означає дещо більше, ніж просте інтегрування електромотора в силову установку. Це – «інтелектуальне» керування потоками енергії в автомобілі. Сьогодні існує декілька видів популярних гібридних авто:
- Мікрогібриди – електродвигун виконує допоміжну роль. Наприклад, генератор вмикається при розгоні машини, зменшуючи навантаження на бензиновий двигун. Звичайну машину також можна перетворити на мікрогібрид, встановивши мікроконтролери на клемах акумулятора.
- Послідовний гібрид. В такій схемі ДВС працює в максимально заощадливому режимі, виключно для того, щоб за рахунок електродвигуна заряджати батарею електродвигуна, який і рухає автомобіль.
- Паралельний гібрид. В такому гібриді бензиновий та електродвигун працюють незалежно один від одного, та залежно від того, «м’який» це, або повний гібрид, можуть приводити авто до руху одночасно або – по черзі.
- Паралельно-послідовний, або – комбінований гібрид. За допомогою батареї акумулятора та генератора, двигун внутрішнього спалювання виробляє енергію для електродвигуна або пов’язаний з приводом перехід від одного стану до іншого відбувається автоматично, без застосування режиму.
- М’який гібрид. Тут традиційний стартер і генератор повністю замінює електродвигун, що використовується лише для запуску двигуна та його підтримання. Це дозволяє покращити динаміку та знижує споживання паливо до 15%. Але електродвигуни не призначені для самостійного приведення авто до руху. Проте, такий підхід допомагає значною мірою здешевити та полегшити їх – у порівнянні з компонентами повного гібрида.
- Повний гібрид. В повністю гібридних системах авто може рухатися за будь-яких умов: при прискоренні або на постійній швидкості. Наприклад, в міському циклі авто може рухатися виключно за рахунок електродвигуна. Компоненти такої системи більш масивні, їх складніше встановити – у порівнянні з м’яким гібридом.
Нарешті, останній вид гібридів – акумуляторний. Ємність, розмір та маса акумулятора залежать від його призначення. Останнім часом нові розробки в цій галузі значно розширили можливість застосування батарей в автомобілях.
