Беспилотные автомобили все чаще светятся в новостях, но на практике мало кому известно, что в действительности происходит в этой сфере. Как они работают, в чем преимущества и недостатки, почему они до сих пор не ездят по нашим улицам?
Беспилотный автомобиль оснащен системой автоматического управления. Это значит, что он должен самостоятельно знать маршрут, ориентироваться на местности и оценивать окружающую обстановку. А главное – соблюдать правила безопасности и дорожного движения, а также не создавать угрозы для других водителей и пассажиров.
Для удобства международная организация SAE определила шесть уровней для классификации беспилотных автомобилей.
- Нулевой – это обычная машина, в которой все действия и движения контролирует водитель.
- Первый – это современные модели с круиз-контролем, которые могут самостоятельно ускоряться или тормозить по необходимости.
- Второй – автомобиль сам контролирует скорость, торможение и другие процессы, но требует постоянного присмотра водителя. В такой машине пилот должен быть готов принять управление в любой момент. Например, это авто Tesla.
- Третий – машина управляет движением самостоятельно, но если программное обеспечение не в состояние разрешить ситуацию, обращается с сигналом к водителю. И тогда пилот берет управление на себя.
- Четвертый – отличается от третьего тем, что программное обеспечение справляется с оценкой более сложных дорожных ситуаций. Если же возникают спорные моменты, машина плавно паркуется и сигнализирует водителю.
- Пятый – это полная автоматизация, когда в машине не нужен не только пилот, но и даже руль для него.
Оборудование для беспилотных авто
Чтобы автомобиль справлялся на дороге без участия человека, ему нужно специализированное оборудование и программное обеспечение:
- Искусственный интеллект обрабатывает все данные с камер и датчиков, принимает решения по ситуации и управляет автомобилем.
- Камеры нужны для распознавания любых дорожных объектов: других машин, дорожных знаков, разметки.
- Радар определяет наличие препятствий, их расположение и расстояние до них.
- Лидар – это современные модификации радаров, которые обеспечивают полный 360-градусный обзор, чтобы обнаружить все объекты вокруг автомобиля. По сути, это лазерная установка, которая постоянно выдает сигналы и замеряет расстояния до точек.
Основные проблемы беспилотных автомобилей
Два самых серьезных препятствия на пути разработчиков беспилотников – сложность и дороговизна технологий. Один только лидар сложен в изготовлении, стоит гораздо больше камер с радарами, но при этом пока совершенно незаменим.
Искусственный интеллект беспилотника должен располагать огромной мощностью и массивами информации. От него требуется не только фиксировать препятствия, но и прогнозировать поведение окружающих объектов: других машин, пешеходов, животных.
Нельзя забывать и про погодные условия: сильные осадки или снижение видимости. Все это тоже влияет на возможности автомобиля. А заодно нужна особая картография, ведь машине недостаточно обычного GPS – тут понадобится точность до сантиметра.
Тем не менее, несмотря на препятствия, над беспилотными машинами постоянно работают многие ключевые игроки авторынка: General Motors, Tesla, Waymo, Uber, Lyft, Baidu.
Компания «Укр-Прокат» пока не обещает беспилотники. Но если вам просто нужно арендовать автомобиль в Киеве для поездки или путешествия – обращайтесь к нам! В нашем автопарке обязательно найдется модель под ваши запросы!
