Даже, если аккумулятор «сел», не стоит отчаиваться, ведь у вас есть несколько действенных способов завести мотор. Правда, не все достаточно удобны или ограничены типом привода автомобиля. Конечно, больше шансов оживить машину с механикой и передним приводом. Рассмотрим несколько вариантов.
Способ 1: «прикурить» от донора
Наиболее надежный способ оживить автомобиль с разряженным аккумулятором – использовать энергию исправной машины. Для этого второй автомобиль следует поставить рядом, открыть капоты и соединить проводами батареи обеих машин. Чтобы достичь желаемого результата и двинуться с места, нужно:
- Заглушить двигатель донора и выключить зажигание автомобиля.
- Красный провод присоединить сначала к положительной клемме «донора», затем – к разряженной клеме АКБ.
- Один конец черной проволоки подключить к «массе» своего автомобиля (например, к блоку цилиндров или кузову), другой – к отрицательной клемме донора.
- Заводят автомобиль и отсоединяют провода в обратной последовательности. Это позволит снизить вероятность короткого замыкания при небрежном обращении с проводами.
Способ 2: подтолкнуть или завести буксир
Оба варианта подходят исключительно для автомобилей с механической коробкой передач и основаны на принципе проворачивания двигателя от колес. Все, что нужно – это другой исправный автомобиль и крепкий трос. А для разгона достаточно и двух взрослых людей. Порядок действий должен быть следующим:
- Соединяют две машины буксировочным тросом, включают зажигание, выжимают сцепление и сразу включают третью передачу, не отпуская сцепление.
- Водитель буксира должен натянуть трос, плавно сдвинуться с места и разогнать машину до скорости примерно 20 км/ч.
- Водителю буксируемого автомобиля нужно плавно отпустить сцепление, в случае удачного запуска двигателя, подать сигнал ведущему для остановки.
Когда авто заводят, толкая сзади, действуют примерно те же правила.
Способ 3: воспользоваться тросом или веревкой
Чтобы завести автомобиль с разряженным аккумулятором, существует еще один экзотический способ оживить заднеприводный автомобиль. Понадобится длинный плоский трос и домкрат.
- Прежде всего, машину фиксируют стояночным тормозом, после чего поднимают ее домкратом сбоку ведущих колес и выворачивают колеса в сторону.
- Нужно намотать трос на колесо так, чтобы потянув на себя трос, вы заставили колесо вращаться против часовой стрелки.
- Поставить автомобиль на третью передачу, включить зажигание и резким движением заставить вращаться колесо.
- Если двигатель запустится и колесо будет вращаться само собой, нужно сразу включить нейтральную передачу. Межосевой дифференциал передаст весь крутящий момент на подвешенное в воздухе колесо, чтобы предотвратить движение автомобиля.
Способ 4: использовать пусково-зарядное устройство или бустер
Пусково-зарядные устройства бывают разных видов: от габаритных промышленных приборов до компактных карманных вариантов. Наиболее мощные варианты подключаются к электросети, но могут работать и в автономном режиме. Достаточно подключить клеммы устройства к аккумулятору, включить зажигание и запустить двигатель.
Карманный бустер работает так же, как запасной аккумулятор для мобильного телефона, так что заряжать его придется заранее. Такое устройство выдает высокий ток, но надолго его не хватит, поэтому оно может помочь только в случаях, когда машина исправна, на запуск двигателя нужно немного. К сожалению, бустеры не всегда способны запускать двигатели большого объема и дизельные моторы. А вот пользоваться бустерами тоже просто: нужно подсоединить «крокодилами» к клеммам аккумулятора, включить зажигание и двигатель.
