Вопрос о покупке внедорожников беспокоит большинство автомобилистов, которые мечтают о солидной и вместительной машине. Так ли это практично в городе? Стоят ли неудобства преимуществ? Какие вообще особенности у таких автомобилей? Сейчас разберемся!
Из очевидных преимуществ стоит отметить:
- Большую вместительность. В салоне легко абстрагироваться от внешнего мира и шума. Это удобно для продолжительных поездок, путешествий и поездок с детьми.
- Вместительный багажник. Во внедорожнике легко перевозить большие грузы, которые не влезут в легковую машину.
- Стойкость к непогоде. Внедорожники не боятся ни снега, ни морозов, ни ветра, ни жары.
- Представительность. Солидные машины можно использовать для бизнес-встреч и поездок.
Но есть и недостатки:
- Габариты. Вместительность – это хорошо, но большая машина менее практична и маневренна в городе. В районах со старой застройкой и узкими улочками на ней и вовсе сложно проехать. Внедорожник может доставлять неудобства в пробках и на парковках.
- Расходы. Содержать внедорожник дороже во всех аспектах: от расхода топлива до обслуживания.
В чем особенность конструкции внедорожника?
От обычных легковых машин внедорожник отличается конфигурацией. Он рассчитан на большую грузоподъемность, а внутри – больше места для водителя и пассажиров. Как очевидно из названия всего класса, внедорожники рассчитаны на передвижение именно по плохому и проблемному покрытию.
Но даже лучшие разработчики не способны обеспечить им плавную и уверенную езду по обычным городским дорогам. Массивность и габариты здесь играют против.
Преимущества конструкции внедорожника на бездорожье
Все дело в специфической подвеске. У внедорожников они независимые для каждого колеса, поэтому даже по ухабам удается сохранить хорошее сцепление с почвой. Когда машина наезжает на препятствия, подвеска резко сжимается, а если под колеса подвернется яма – разжимается, как гармошка.
На поведение внедорожников напрямую влияет ось: она более жесткая и твердая, чтобы автомобиль плавно преодолевал проблемные участки. За счет сохранения контакта между колесами и покрытием шасси становится более стабильным. Это значит, что несмотря на все препятствия машина лучше сохраняет равновесие.
Большинство внедорожников оснащены тремя дифференциалами – передним, задним и промежуточным. Они контролируют, чтобы все колеса находились на земле. Если колесо отрывается от поверхности, а дифференциал заблокирован – противовес не даст машине перевернуться.
Недостатки конструкции внедорожника в городе
Специфика подвески на ровной городской дороге оборачивается проблемами. У легковых автомобилей она куда менее гибкая и дает прочное сцепление с асфальтом и бетонным покрытием. Внедорожникам приходится постоянно регулировать центр тяжести. В итоге, как это ни странно, в городе они куда менее устойчивы, стабильны и надежны.
Самые серьезные проблемы начинаются на асфальтированном горном серпантине или любых резких поворотах. По сути, при каждом притормаживании задние колеса буквально отрываются от дороги и машину раскачивает.
Если вы хотите попробовать внедорожник в деле или протестировать любую другую марку машины перед покупкой – обращайтесь к нам! В обширном автопарке «Укр-Прокат» в Одессе наверняка найдется то, что вам нужно!
